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各位老铁,我是隔壁老王,今天咱们来唠唠捷途X70超越版这车。奇瑞集团官方发文称,即日起至6月2日,推出百亿厂补“粽”情钜惠主题促销活动。此次活动涉及纯电、混动、燃油多款车型,同时全系车型享受整车终身质保。捷途品牌方面,捷途X70超越版限时补贴价为5.69万元起。
首先说说价格,捷途这次是真狠,直接把中型SUV干到了5.69万起,这价格比很多小型SUV还便宜。但老王我得提醒一句,这个5.69万大概率是手动挡最低配,而且可能还得叠加各种补贴才能拿到这个价。不过就算按常规优惠算,7万左右能买到2745mm轴距的真七座SUV,这性价比确实让隔壁某安CS75PLUS都直哆嗦。捷途这波操作,摆明了就是要当价格屠夫,但咱们得看看,这价格背后有没有缩水的地方。
空间方面,捷途X70超越版轴距2745mm,在同级里不算顶尖,但捷途玩空间确实有一套。第二排座椅能前后调节,腿部空间能多出5cm,这点很实用。七座状态下,第三排坐1米7以下的成年人短途应急没问题,但长途肯定憋屈。不过五座状态下后备箱是真能装,塞四个28寸行李箱不在话下,过年回村装年货绝对稳了。座椅填充偏硬,长途得加个腰靠,这点得扣分。
动力系统是1.5T+6DCT的组合,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,数据上中规中矩。实际开起来,城市里够用,但高速超车得提前两秒踩油门,满载爬坡更是吃力。双离合在2-3挡偶发顿挫,手动挡反而更顺滑。油耗表现倒是惊喜,实测综合7.8L/100km,吃92粗粮,用车成本比某些新能源还低。隔音是短板,时速过80后风噪胎噪齐上阵,车里对话得靠吼,这点得吐槽。
配置方面,12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控看着唬人,但车机流畅度一般,倒车影像画质堪比诺基亚时代,夜间基本靠猜。全系标配疲劳监测和CN95级空调滤芯是亮点,但定速巡航不是全速域的,这都2025年了,有点说不过去。防侧翻系统在高速过弯时给足信心,但L2级辅助驾驶就别想了,顶配都没有后排安全气囊,全系无LED大灯,得选装。
终身质保听着很美,但细看条款就发现坑不少。必须全程在4S店保养,事故换件后自动失效,按一年两次保养算,10年得多花近万元。对打算长期持有的车主还算划算,三五年就换车的就别指望这个政策了。售后网点少也是个问题,很多地方得去奇瑞4S店保养,便利性打折扣。
外观方面,前脸“徽城翘楚”设计语言挺有辨识度,LED日行灯带够炫,但车尾双出假排气镀铬装饰有点土味。车漆薄,接缝大,这些小细节暴露了成本控制的痕迹。内饰设计中庸,缺乏科技感,相比同价位新能源车差距明显,但考虑到价格,也不能要求太多。
总的来说,捷途X70超越版适合预算有限的多口之家,要空间要性价比选它没错。但如果你追求驾驶质感、科技配置或者品牌面子,这车可能不是你的菜。老王我觉得,这车就像是个实惠的大碗面,能管饱,但别指望有多精致。最后提醒一句,别被低价冲昏头,一定要试驾对比,毕竟车无完车,适合自己的才是最好的。
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